Şuanda YouTube Kanalımızda Yayında! “ONCA MASRAF YAPTIM ARABA 60 KM/H GEÇMİYOR!” DEDİ BAKIN NEDENMİŞ ! (Opel İnsignia 1.4 Turbo Motor)” Bu Video da Sizlere 2012 Model Opel İnsignia araç sahibi müşterimiz aracında 2 ay önce triger set devirdaim değiştirmiş, üst kapak yapılmış silindir kapak conta değişikliği yapılmış. 2 Ay önce debriyaj seti değiştirmiş. Aynı zamanda kadehler değişmiş. 2 Ay önce genleşme tankı değişimi yaptırmış. Araba gaz yemiyor, her vites değişikliğinde silkeleme ve tekleme yapıyor. Yokuşta 60 KM/h ‘a kadar düşüyor aracı tırların solladığını belirtmiş. Araç da rolantide dengesizlik mevcutmuş. Radyatör alt ve üst hortum içine vakumluyor ve konvektör kontrol şikayetleri üzerine işletmemize Balıkesir’den başvurdu. İşlemlerimize başlamadan önce aracımızı çalıştırdık ve aracımız arıza lambası yaktı. Eksantrik konum sensörü arızası veriyor. Eğer araç da triger değişikliğinden sonra böyle bir arıza veriyor ise sente atlaktır ve eksantrik tam oturmamıştır. Aracımızı çalıştırdık ve sesini dinledik. Sesinden ve motorun çalışmasından da aracın problemleri belli oluyordu. Araç çalışırken biz hortum kontrolü yapar iken araç stop etti. Hortumlar yumuşamış ve işlevini kaybetmiş. Videonun devamın da aracın problemleri net bir şekilde tespit ettik farklı yerlerden problemler çıktı topladıktan sonra tekrar problemler çıktı devamında videoyu izleyebilirsiniz. Bilgilenmesini İstediğin Kişilere Gönder. 👍🏼 Daha Fazlası İçin Takipte Kalın Dostlar. 🙋🏽‍♂️ YouTube “ULUDAĞ OTOMOTİV” Instagram “uludag.otomotiv” Takipte Kalın Dostlar. 👍🏼 #otomotiv #eğitim #bilgi #araba #tamir #car #repair #motor #mechanicalengineering #mechanic #mechanical #engineer #engineering #engineers #yağ #oil #şanzıman #auto #automotive #insignia #silindir #cylinder #cylinderhead #enjektör #euro #dizel #opel #benzin