AMBIL TAHU, BIAR TAHU Setiap minyak, ada cara pemilihan yang betul. Minyak brek, minyak fork, minyak hitam & sedara-sedara minyak yang lain. Paling kerap kita tukar & risaukan untuk motosikal adalah Minyak Hitam. Yang kita tahu “ah motor aku dh tukar minyak hitam, beli dkt Kedai Abu, tinggal satu jenis minyak hitam, beduk je lah” Tapi perasan atau tidak dekat setiap botol minyak hitam ada label-label yang tersendiri. Untuk langkah yang paling mudah; 1. Tulisan & Gambar Paling mudah, Kita perhatikan sama ada tulisan mahupun gambar dekat botol minyak hitam tersebut sesuai dengan kenderaan yang digunakan. Ada yang tulis 4T, ada tulis 2T, ada pulak tulis Scooter. Jangan gambar motor pergi masuk dekat kereta sudah🤣 2. Jenis Minyak Biasanya dkt botol zaman sekarang dh tulis Full Sintetik (Sintetik Penuh) , Semi Sentetik (Separuh Sintetik) dan Mineral. Yang penting setiap jenis harga berbeza dan fungsinya tersendiri juga berbeza 3. Kelikatan & Suhu Kelikatan minyak mesti bersesuaian dengan persekitan dan suhu tempat kita menunggang kenderaan. Kalau perasan dekat setiap botol ada tertulis 10W-40, 15W-50, 20W-50 & sebagainya. W merujuk kepada Winter. Nombor di hadapan merujuk kepada kelikatan minyak ketika suhu sejuk. Semakin rendah nombor/angka dihadapan, semakin bagus minyak mengalir di suhu sejuk. Nombor di belakang pula, merujuk kepada kelikatan minyak ketika enjin panas. Semakin besar nombor ini, semakin tinggi ketahanan minyak tersebut dengan suhu engine.. Ambil tahu, biar tahu✌🏼 #Jetron #yypang #mencarirezeki

minyak enjin terbaru murah murah murah #mencarirezeki #Jetron

tersasul plakkk..haiyaaaa😆😆😆 #vitron #cHaInLuBe #Jetron #mencarirezeki #zmp1 @MUNAMI @J|S🤍

minyak rantai mantap geng🔥🔥🔥 #mencarirezeki #Jetron #cHaInLuBe

promo 12.12 jom masuk geng #cHaInLuBe #Jetron #mencarirezeki